Le Tram à Drap

Après bien des atermoiements de la part des autorités et bien des années de lutte de la part des populations, l’arrivée du tram dans les Paillons va enfin se concrétiser.

Le prolongement de la ligne 1 n’est plus à l’ordre du jour, c’est la création d’une ligne nouvelle, rencontrant en deux points la ligne 1, qui est annoncée. Cette ligne, la ligne 5, ne se contentera pas de desservir l’Ariane pour se terminer à La Trinité (comme l’aurait fait la ligne 1 prolongée), mais elle descendra à Nice jusqu’au Palais des Expositions et montera dans la vallée jusqu’à Drap.

Cette arrivée du tram est un aménagement qui, par les conséquences qu’il aura sur l’ensemble des déplacements dans l’Est niçois, nous concerne toutes et tous.

Depuis le 28 janvier (et jusqu’au 11 mars) une consultation publique est organisée. Cette phase de consultation « s’ouvre avec la publication d’un dossier qui a pour vocation de récolter les avis, commentaires et préconisations des habitants et citoyens sur le projet dans son ensemble. Les contributions permettront d’enrichir le projet. »

Pour découvrir le dossier –> https://www.nicecotedazur.org/uploads/media_items/dossier-de-concertation-t5.original.pdf

“Collect’mobile” Un point de collecte à Coaraze

Savez-vous que 100 millions de mobiles dorment dans nos tiroirs ?

Orange et l’association des maires des Alpes-Maritimes se sont associés pour proposer à votre commune une opération de collecte et recyclage des mobiles.

Une action écologique et solidaire créatrice de travail grâce aux activités de tri, de recyclage et de reconditionnement des vieux mobiles. 25 000 mobiles recyclés, c’est 1 emploi d’insertion en France et qui se poursuit en Afrique.

Alors, n’attendez plus devenez acteur citoyen d’une filière solidaire et responsable.

Renforcez l’engagement de votre commune dans la protection de l’environnement.

Tous les bénéfices sont au profit d’Emmaus International, qui a d’ailleurs ouvert une boutique pour 6 mois, dans la galerie marchande du Centre commercial Auchan à La Trinité.

Notre point de collecte a été installé à l’agence postale de Coaraze.

–> Plus d’infos sur https://coaraze.fr/cadre-de-vie/commerces-et-services/

–> Plus d’infos sur https://coaraze.fr/vie-pratique/gestion-des-dechets-et-recyclage/

Travaux réalisés pour l’accès au cimetière et le passage du jardin

En matière de travaux de voirie, la touche finale de fin d’année a été apportée par la remise en état de l’allée sous le cimetière.

Ce passage « scabreux »  nécessitait une intervention.

 

 

En premier lieux, les houppiers des deux chênes vert qui le borde ont été élagués et allégés pour permettre le maintien de ces arbres remarquables, dans le talus.

 

 

 

Le chemin a ensuite été renforcé par une dalle béton sur toute sa longueur. Son coté aval est sécurisé par un garde corps en ferronnerie .
Dans le prolongement, une glissière de sécurité est installée le long de la voie étroite d’accès au cimetière.

La réfection du revêtement à terminé l’ouvrage.

L’entreprise PRPT a mené à bien les travaux d’un montant de 47 586 € TTC.

Opération aidée par l’Etat DETR  pour 26 000 € et le Département pour 5 000 €

Cet aménagement qui ressort du plan d’accessibilité des espaces publics de la commune, permet également un accès amélioré pour les personnes à mobilité réduite vers le jardin et par là, à la salle des cadrans solaires”.

RAPPEL : Equipements hiver obligatoires à Coaraze.

Suite à la publication de la Loi Montagne II, depuis le 1er Novembre  jusqu’au 31 Mars, il est obligatoire d’être équipé d’un dispositif contre la neige dans certaines communes des 48 départements, dont les alpes maritimes.

Voici la liste des communes du 06 a l’heure actuelle :
Coaraze, Amirat, Andon, Ascros, Auvare, Bairols, Belvédère, Beuil, Bezaudun-les-Alpes, Bonson, Breil-sur-Roya, Briançonnet, Caille, Caussols, Chateauneuf-d’Entraunes, Clans, Coursegoules, Daluis, Duranus, Entraunes, Escragnolles, Fontan, Gars, Gilette, Gorbio, Gourdon, Gréolières, Guillaumes, Ilonse, Isola, La Bollène-Vésubie, La Brigue, La Croix-sur-Roudoule, La Penne, La Tour, Lantosque, Le Mas, Les Mujouls, Levens, Lieuche, Lucéram, Malaussène, Marie, Massoin, Moulinet, Peille, Péone, Pierlas, Pierrefeu, Puget-Rostang, Puget-Théniers, Revest-les-Roches, Rigaud, Rimplas, Roquebillière, Roubion, Roure, Saint-Antonin, Saint-Auban, Saint-Dalmas-le-Selvage, Sainte-Agnès, Saint-Etienne-de-Tinée, Saint-Léger, Saint-Martin-d’Entraunes, Saint-Martin-Vésubie, Saint-Sauveur-sur-Tinée, Saint-Vallier-de-Thiey, Saorge, Sauze, Seranon, Sospel, Tende, Thiery, Toudon, Touët-sur-Var, Tourette-du-Chateau, Tournefort, Utelle, Valdeblore, Valderoure, Venanson, Villars-sur-Var et Villeneuve-d’Entraunes.

Pour ces communes, Il faudra au choix, ou détenir des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes et chaussettes), ou équiper son véhicule de pneus hiver.

Les dispositifs antidérapants amovibles : 
La réglementation permet de choisir entre chaînes métalliques et « chaînes textiles » communément appelées « chaussettes à neige ». Il en faut au moins deux, pour équiper les roues motrices.
Les chaînes métalliques (pour un usage fréquent)
– Avantages : dispositif très efficace, résistant, présentant la meilleure adhérence et tenue de route en cas de fort enneigement ou de route verglacée.
– Inconvénients : elles sont plus onéreuses que les chaussettes textiles, et plus difficiles à poser.
Il faut tenir compte de cette difficulté potentielle de pose, en situation réelle, sur le bas-côté d’une route enneigée, par temps froid. Les fabricants ont amélioré leurs dispositifs pour en simplifier l’usage, mais il est recommandé de s’exercer avant, dans des conditions plus aisées.
Les chaussettes à neige textiles (pour un usage occasionnel)
– Avantages : elles sont plus simples à poser, et moins onéreuses.
– Inconvénients : Elles sont moins efficaces que les chaînes en cas de fort enneigement, et ont une durée de vie plus courte.
Bien vérifier que les dispositifs amovibles sont adaptés à la taille de vos roues, et à l’espace entre la roue et la carrosserie.
Chaînes ou chaussettes doivent être stockées à bord du véhicule, et prêtes à servir, dès lors que le trajet emprunte un axe dans les zones concernées par la nouvelle réglementation.

Les pneus hiver :

Les pneus hiver, au sens du décret, sont les pneus relevant de l’appellation “3PMSF” (3 Peak Mountain Snow Flake), identifiables par la présence du marquage du “symbole alpin” et de l’un des marquages “M+S”, “M.S” ou “M&S”.
1 Sigle M+S

2 Sigle 3PMSF

Jusqu’au 1er novembre 2024, les pneus neige uniquement marqués “M+S” seront tolérés.

Les pneus 4 saisons (4S, All Weather, All Season ) n’ont pas de définition réglementaire : pour être considérés comme pneus hiver, il faut qu’ils soient estampillés « 3PMSF » , ou au minimum « M+S » pour la période transitoire des 3 premières années d’application de la nouvelle réglementation.

Les véhicules portant des pneus à clous sont exonérés des obligations d’équipement.

Pour plus d’informations :
https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14389
https://www.alpes-maritimes.gouv.fr/Actualites/Espace-Presse/2021/OCTOBRE/SECURITE-ROUTIERE-Obligation-d-equipements-de-certains-vehicules-en-periode-hivernale

Le nouveau parking s’ouvre au public

Le rapport de vérifications réglementaires après travaux (RVRAT) établi par l’organisme agréé Qualiconsult, est positif et marque la conformité de l’édifice aux règles de construction et de sécurité.

Ultime étape, la Commission Consultative Départementale de Sécurité et d’Accessibilité (CCDSA)* le mardi 24 août 2021, vient de valider la conformité de l’ouvrage avec les dispositions du Code de la Construction et de l’Habitation et du règlement de sécurité contre l’incendie et la panique, pour les établissements recevant du public.

Mme le maire, en s’appuyant sur ces deux derniers points de conformité réglementaire, a donc pu prendre l’arrêté d’ouverture à la date du 25 aout 2021.

Nous pouvons désormais utiliser ce service public de stationnement en y respectant les principales règles des parcs  couverts et de civilité cordiale . Le détail de ces règles sont édictés dans le règlement intérieur.

Le parking dispose donc de 43 places disponibles, dont deux places PMR. Des emplacements deux roues sont matérialisés aux niveaux  RO, R1 et R2.

Dans un premier temps, deux emplacements au niveau R0, seront seuls, strictement réservés aux véhicules électriques. Les bornes de recharge sont mises à disposition moyennant l’utilisation d’une carte disponible en mairie sur acquittement d’un forfait.

Cet équipement  est le fruit d’efforts de toute la collectivité pour un meilleur accès au village. Faisons-en bon usage dans le respect de l’intégrité de l’équipement et d’égards mutuels.

* La Commission Consultative Départementale de Sécurité et d’Accessibilité (CCDSA) : présidée par le Préfet, elle est l’organe technique d’étude, de contrôle et d’information du Préfet et du Maire. Elle assiste ces derniers dans l’application des mesures de police et de surveillance qu’ils sont amenés à prendre en vue d’assurer la protection contre l’incendie et la panique dans les ERP.

 arrêté municipal

>> >> Plus d’infos sur le projet du parking Nord

Retour sur la visite et la réunion publiques du chantier du parking

Après bien des vicissitudes, les villageois ont pu, le 24 juin dernier,  visiter le chantier encore en cours et se rendre compte de l’aménagement intérieur du parking et de son fonctionnement futur.

Cette première étape d’appropriation a permis de communiquer sur  les dernières échéances du projet.

  • 28 juin :  mise en œuvre des enrobés sur le CD 415
  • 29 juin : réouverture de la voie des Calinaïres,  avec encore quelques phases d’interruptions temporaires probables
  • 8 juillet : tenue des opérations préalables à la réception des travaux
  • 20 Juillet : réception définitive et le transfert de la garde de l’ouvrage à la commune
  • du 21 au 23 juillet : passage attendu de la commission de sécurité des ERP. Si cette dernière étape est positive,  l’ouverture au public sera enfin possible avant le 31 juillet.

    Ensuite,  un échange entre les citoyens et les conseillers municipaux a permis d’aborder les modalités futures de gestion :

    • Le règlement du parking
    • Les places mises à la location
    • Les modalités et les équipements de surveillance
    • L’utilisation et la La monétisation des bornes électriques
    • L’amélioration du stationnement et de la circulation dans la boucle du village.
    • La végétalisation du site à l’automne

    Des ajustements de ces modalités restent nécessaires , aussi la municipalité propose aux citoyens intéressés de participer a un comité de pilotage. Ce comité sera chargé de réfléchir aux solutions les mieux appropriées et de les proposer à l’équipe municipale.

    Des candidatures ont été recueillies,  mais les personnes qui souhaitent s’investir peuvent encore s’inscrire via le site web de Coaraze ou directement en mairie. Contacter la mairie

    De même la mairie, compte tenu d’un nombre forcément limité de places, conseille aux personnes désireuses de louer un emplacement de se faire connaître rapidement par les mêmes voies. Contacter la mairie

    Avec ces dernières étapes, nous voilà, donc, proche d’atteindre l’objectif initial d’apaisement du stationnement et de la circulation sur la boucle du village.

    >> Plus d’infos sur le projet du parking Nord

    Marché de producteurs tous les dimanches matins à partir du 4 juillet

    À partir du dimanche 4 juillet, les habitants de Coaraze et les visiteurs pourront retrouver un éventail de producteurs sur le marché de Coaraze, tous les dimanches matins de 9h à 14h au jardin Piovano !

    Ce nouveau marché, insufflé par la nouvelle équipe municipale, se déroulera dans un esprit convivial : fruits et légumes de saison, produits fermiers, spécialités locales, fabrications artisanales… venez rencontrer les producteurs et faites le choix d’une alimentation locale !

    >> Plus d’infos sur les commerces et les services à Coaraze

    Visite et réunion publiques du chantier du parking le 24 juin

    L’équipe municipale vous invite à participer à une visite guidée du chantier du parking suivie d’une réunion d’échanges sur le projet.

    jeudi 24 juin 2021 à 19h

    niveau 4 du parking – entrée par le toit-terrasse

    Un bref rappel des étapes antérieures et  les dernières informations sur l’échéancier à venir seront données.

    La municipalité souhaite faire participer les citoyens volontaires à un Comité de pilotage pour travailler sur l’établissement des conditions d’utilisation et de gestion du parking, ainsi que sur les conditions de stationnement et de circulation sur les accès au village. Il sera donc mis à disposition une liste d’émargement à compléter afin de relever les candidats au Comité de pilotage.

    Un nombre limité de places de stationnement sera à terme proposé à la location, sous certaines conditions. Les personnes pourront émettre leur souhait sur une autre liste d’émargement.

    >> Plus d’infos sur le projet du parking Nord

    Point sur les difficultés d’accès au village liées aux travaux du parking Nord

    Une tranchée est en cours sur toute l’avenue des Calinaires afin d’amener la conduite incendie jusqu’au nouveau parking. Ces terrassements sont mis également à profit pour passer un réseau d’eau pluviale.

    Il était prévu de fermer la voie des Calinaires quelques jours, mais le terrain rocheux est bien présent et allonge une nouvelle fois les délais. Les travaux sont prorogés jusqu’au 4 juin, fin prévisible de la tranchée proprement dite.

    Mais, l’opération délicate  du raccordement au réseau, au niveau du carrefour,  provoquera une fermeture complète de l’accès au village. L’entreprise espère pouvoir mener à bien cette dernière étape en moins de deux jours .

    La mise en œuvre des enrobés est prévue dès mardi 1er juin. Ce revêtement viendra couvrir le dernier étage du bâtiment dont l’étanchéité vient d’être posée et testé. Les enrobés aux abords du parking et sur la tranchée avenue des Calinaïres viendront en finitions, plus tard.

    Il est rappelé que pendant tous ces travaux, l’accès avenue des Calinaïres et  Montada du Portal est interdit depuis la place Sainte Catherine.

    Une grande compréhension de tous demeure nécessaire.